S některými zdravotními pomůckami projdete letištěm bez potíží, kvůli jiným vás ale do letadla nepustí vůbec

Kardiostimulátor, umělý kloub nebo inzulinová pumpa obvykle nejsou překážkou pro cestování letadlem. Na bezpečnostní kontrole ale mohou znamenat jiný postup než u ostatních cestujících. Vyplatí se proto vědět, co oznámit předem a co naopak není nutné řešit.

Bezpečnostní kontrola na letišti.
i
Foto: Shutterstock
Bezpečnostní kontrola na letišti.

Nejméně komplikací zpravidla přinášejí umělé klouby a další tělní implantáty. Letiště Praha uvádí, že pro cestující s tělními implantáty neplatí žádná zvláštní omezení. Lékařské potvrzení je vhodné, není však nezbytné. Kovová náhrada může při kontrole vyvolat reakci detektoru, což ale samo o sobě neznamená problém.

Cestující by měl pracovníkovi kontroly říct, že má implantát. Bezpečnostní personál pak zvolí způsob, kterým člověka prověří. Není tedy potřeba obávat se, že by umělý kyčelní nebo kolenní kloub automaticky komplikoval cestu či vyžadoval předložení zvláštního povolení.

Letiště Václava Havla
i
Foto: Profimedia

Kardiostimulátor oznamte ještě před kontrolou

Podobně mohou létat lidé s kardiostimulátorem. Letiště Praha výslovně uvádí, že pro cestující s tímto přístrojem nejsou stanovena omezení a člověk může požádat o fyzickou bezpečnostní kontrolu namísto kontroly elektronickým zařízením.

Česká kardiologická společnost připomíná, že bezpečnostní rámy na letištích vytvářejí elektromagnetické pole. Krátký průchod podle ní nepředstavuje reálné riziko, kardiostimulátor ale obsahuje kov a může spustit alarm. Pacienti proto dostávají mezinárodní průkaz nositele přístroje, kterým mohou na implantát upozornit.

Praktické pravidlo je jednoduché. Informaci o kardiostimulátoru je lepší sdělit ještě před vstupem do rámu a mít průkaz snadno dostupný, nikoli uložený na dně zavazadla. Pokud bezpečnostní pracovník rozhodne o jiném způsobu kontroly, cestující se řídí jeho pokyny.

Samotný kardiostimulátor podle českých odborných doporučení cestování letadlem nevylučuje. Jiná situace může nastat krátce po zákroku nebo při zdravotních obtížích. V takovém případě není podstatný jen přístroj, ale hlavně aktuální zdravotní stav, který je vhodné před cestou řešit s ošetřujícím lékařem.

U inzulinové pumpy je potřeba větší pozornost

U inzulinových pump je dobré postupovat obezřetněji. Český projekt Via Dia zaměřený na lidi s diabetem doporučuje pumpu při letištní kontrole neodpojovat a nevkládat ji mezi ostatní příruční zavazadla na pás rentgenového zařízení. Cestující má pracovníkovi vysvětlit, že jde o zdravotnickou pomůcku, kterou potřebuje mít připojenou k tělu.

Také Letiště Praha řadí inzulinové pumpy mezi přístroje pro podporu životních funkcí. Jejich uživatel může požádat o fyzickou bezpečnostní kontrolu místo kontroly elektronickými zařízeními. Podmínky konkrétní pumpy je přesto vhodné zkontrolovat před cestou v návodu výrobce.

Diabetici mohou mít s sebou také injekční jehly potřebné k aplikaci inzulinu. Pražské letiště je povoluje v příručním i odbaveném zavazadle a doporučuje přepravovat medikamenty v původním obalu. Lékařské potvrzení je vhodné, nikoli povinné. Totéž platí pro tekuté léky, na jejichž přepravu se vztahují výjimky z běžných omezení.

Na letiště je proto rozumné přijet s určitou rezervou. Dodatečná nebo fyzická kontrola může několik minut zabrat. Čím dříve cestující zdravotnickou pomůcku oznámí, tím menší je šance, že se celá situace začne řešit až ve chvíli, kdy elektronická kontrola vyvolá poplach. Pomůže, když cestující vše řekne obsluze ještě před kontrolou.

Na kyslíkovou bombu pozor

Jiná je situace pacientů s respiračními onemocněními, jako je chronická obstrukční plicní nemoc (CHOPN) nebo astma, která vyžadují kyslíkovou terapii. V takovém případě vždy konzultujte cestu s lékařem, protože tlak v kabině může vést ke snížení hladiny kyslíku. Pokud na cestu potřebujete přenosný kyslíkový koncentrátor pro kyslíkovou terapii, musí být pro cestu letadlem schválen a tato informace musí být uvedena na štítku. Kyslíkové lahve totiž v kabině běžně povoleny nejsou a s nevhodným typem tedy nemusíte být do letadla vpuštěni.

S dostatečným předstihem také informujte leteckou společnost a ověřte si, zda cestování s přenosným kyslíkovým přístrojem umožňuje a zda je třeba brát při přepravě ohled na možné speciální požadavky. V případě potřeby můžete také požádat o asistenci.

Zdroje: Letiště Praha, Česká kardiologická společnost

Více k tématu